| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Главная » 2013 » Март » 21 » Угрозы ночных поездок на автомобиле
08:26 Угрозы ночных поездок на автомобиле |
Многие, кто имеет водительский стаж, знают как небезопасно ездить ночами. По статистике 50% всех ДТП случаются конкретно в ночное время, даже не глядя на то, что ночами водителей на дорогах в пару раз меньше, чем в дневное время.
Самое ужасное, что ночкой увеличивается риск наездов на пешеходов, а столкновения машин бывают так ужасными, что часто авто не подлежат восстановлению.
Поездки в черное время суток отличаются особенной сложностью, потому что в это время понижается работоспособность организма, привыкшего к ночному отдыху. Стратегия вождения ночкой должна быть базирована на очень неопасном движении.
Сначала в ночное время резко понижается видимость на дороге. Шофер автомобиля способен различать предметы на маленьком расстоянии, а нехорошее освещение уменьшает контрастность. Предугадать разные ситуации становится очень трудно даже для автомобилистов с огромным водительским стажем.
Основой ночного движения должны стать максимальная концентрация внимания и выбор хорошей скорости движения автомобиля, при которой может быть критическое торможение. Тормозной путь при всем этом не должен превосходить видимое расстояние. Другими словами, скорость автомобиля впрямую находится в зависимости от света фар, чем далее они светят, тем паче высшую скорость можно развить. При всем этом не следует забывать, что чрезвычайно мощнейший свет фар может ослеплять водителей встречных автомобилей.
Очень сильный свет фар может дезориентировать водителя, передвигающегося по встречной полосе. Физическая способность зрачка принимать изменение света от темного к светлому и напротив носит не моментальный нрав. Адаптация происходит в течение длительных 30 секунд.
Человек привык ночкой отдыхать, так действуют его дневные биоритмы (внутренние часы организма). Конкретно по этой причине работоспособность организма несколько ниже, чем деньком, что может привести к состоянию «заторможенности», а часто и к неприметному засыпанию за рулем.
Для того чтоб не подвергать угрозы себя и других участников дорожного движения, нужно придерживаться нескольких обычных правил:
- Лобовое стекло должно быть повсевременно незапятнанным не только лишь снаружи, да и с внутренней стороны. Моющие присадки в воде для омывания стекла посодействуют просто совладать с неувязкой наружного загрязнения. Кроме этого щеточки стеклоочистителя должны быть в неплохом состоянии, а не в изношенном.- Не ленитесь пару раз тормознуть в пути для того, чтоб протереть фары автомобиля. Если технические характеристики автомобиля позволяют отрегулировать свет фар по мере загрузки по осям, то нужно выставить положение фар.
|
|
Просмотров: 387 |
Добавил: Afell
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
| Календарь |
| « Март 2013 » |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| | | | | 1 | 2 | 3 | | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
|
