| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Главная » 2013 » Март » 21 » Почему Макс Бьяджи ушел из мотоспорта?
01:33 Почему Макс Бьяджи ушел из мотоспорта? |
И хотя Макс Бьяджи взял 2-ой World Superbike в этом году в составе команды Aprilia Racing, его будущее было не определено, что породило огромное количество слухов. Не так издавна стало понятно, что пользующийся популярностью мотогонщик совершенно ушел из спорта. Что все-таки стало предпосылкой?
На прошлой неделе все задумывались, что шестикратный фаворит мира или продолжит в составе Aprilia, или перейдет в Ducati, или откажется от гонок вообщем. Все было может быть, но 41-летний итальянец решил завязать с карьерой, которая удачно сложилась за 20 лет.
Вероятнее всего, Бьяджи решил уйти на пенсию по личным причинам, чтоб проводить больше времени с супругой Элеонорой, 3-х летней дочерью Инес и двухгодовым отпрыском Леоном. Вот что произнес сам гонщик:
«Я очень желал выступить на этой пресс-конференции сейчас, так как это принципиальный момент для Бьяджи как для личности: он уходит из этого мира как фаворит мира, человек от спорта, чтоб предназначить свободное время людям, которые знают его лучше других.
Я избрал Vallelunga, так как конкретно тут все началось. Случай, который произошел много годов назад, магический мир для юного парня, который не имел ничего общего с миром байков, и импульс, который вдохнул жизнь в мою мечту — все это было тут и очень затянулось.
Вся моя жизнь в протяжении последних 20 лет была кривой, полной радостей проблем, взлетов и падений, но самой броской была страсть, которая провела меня через все это. Эта страсть к гонкам позволила мне достигнуть определенного фуррора. У меня было много спутников по дороге, но самым ценным из их стала Aprilia, с которой совместно мы написали очень важную главу в истории гонок. Это была реальная любовь. Мы сходились и расползались, но были совместно. И по этой причине я очень рад, что ухожу фаворитом мира совместно с Aprilia.
Это решение было очень тяжело принять, и прошедшая ночь была самой длинноватой ночкой в моей жизни. Наверное все будет не таким, как до этого, но я спокоен. Во всяком случае, у нас с Aprilia есть определенный проект, о котором вы узнаете в ближнем будущем».
«Римский император» (Roman Emperor) начал катать в 20-летнем возрасте с 1991 года в классе 250cc MotoGP. 1-ый титул чемпиона мира Бьяджи заслужил в 1994 году совместно с Aprilia. После чего были титулы 1995 и 1996 годов в классе 250cc, а в 1997 Бяджи стал фаворитом совместно с Honda. С 1998 по 2005 Бьяджи получал 2-ые места в MotoGP.
В 2006 году Бьяджи был должен присоединиться к команде Corona Alstare Suzuki на World Superbike, но у команды был договор с Троем Корсером и Юкио Кагаяма. Бьяджи год отдыхал, а после поменял Корсера на чемпионате мира SBK в 2007 году. Он пришел третьим, а в последующим году выступил за команду Ducati, которой подарил только седьмое место.
В 2009 году Aprilia вышла на World Superbike Championship с новым RSV-4, пригласила возмужавшего Бьяджи, и тот сразу показал огромные надежды с новым супербайком. Но наибольший потенциал Aprilia RSV4 «Римский император» раскрыл после 10 выигранных трасс в 2010 году. Сезон 2011 года для Бьяджи начался прекрасно, где гонщик сразу взял цель на очередной титул. Но травма ноги после удара во время нюрбургринской практики отдала о для себя знать и очень помешала чемпиону. Хотя он пришел третьим.
2012 год для Бьяджи выдался очень сложным, он выиграл всего 5 раз. Но бывших чемпионов не бывает. До титула чемпиона мира 2012 World SBK ему не хватило всего пол балла. В общей трудности Бьяджи выиграл 63 заезда (42 на World Championship, 21 на World Superbike) и побывал на подие 181 раз (111 на World Championship, 70 на World Superbike). 5 из 6 титулов Бьяджи заработал в составе Aprilia, очередной — в Honda.
Достойная карьера для чемпиона. Как считаете?
|
|
Просмотров: 403 |
Добавил: Afell
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
| Календарь |
| « Март 2013 » |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| | | | | 1 | 2 | 3 | | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
|
