| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Главная » 2013 » Март » 21 » BMW показала новый M6 GranCoupe
00:04 BMW показала новый M6 GranCoupe |
На проходящем в Детройте мотор-шоу сразу с премьерой Ауди RS7 Sportback состоялся показ 1-го из основных конкурентов модели многодверного купе Бмв M6 GranCoupe. Бмв M6 GranCoupe просто узнаваем по брутальному стайлинг-пакету, в который дизайнеры включили новый фронтальный бампер, модернизированные боковые юбки, легкосплавные диски поперечником 20 дюймов, четыре патрубка системы выхлопа и задний диффузор, который, как и крыша, сделан из армированного углеродным волокном пластика.
Салон вышел более современным и схожим салон концепт кара, который Бмв демонстрировала ранее. На принадлежность автомобиля к семейству спортивных автомобилей указывают управляющее колесо и рычаг коробки от подразделения M GmbH, кожаные кресла с развитой боковой поддержкой и обшитый алькантарой потолок. За отдельную плату будущие покупатели машины могут заказать спортивные кресла от M GmbH, GPS-навигацию и сильную стереосистему Bang &%23038- Olufsen.
Сердечком Бмв M6 GranCoupe является 4.4-литровый двигатель внутреннего сгорания с 2-мя турбинами мощностью 560 л.с. и вращающим моментом 680 Нм. Агрегат, работающий в паре с семиступной механизированной коробкой с двойным сцеплением, ускоряет машину за 4,2 с. до первой сотки. Наибольшая скорость баварца с опциональным пакетом M Driver добивается 305 км/ч. В комбинированном цикле на стольник пути автомобиль в среднем расходует 9,9 л горючего, а уровень выбросов в атмосферу вредных веществ составляет 232 г/км. Кстати эти данные уже были известны и ранее, благодаря утечке.
В Европе Бмв приступит к реализации M6 GranCoupe в мае по стоимости от €128 800.
|
|
Просмотров: 340 |
Добавил: Afell
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
| Календарь |
| « Март 2013 » |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| | | | | 1 | 2 | 3 | | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
|
